top of page

Prefarbali parkinge za trotinete, a čija su odgovornost i dalje NEPOZNATO

Sve veći broj evropskih gradova razmatra zabranu upotrebe električnih trotineta, a u Banjaluku ih je stiglo čak 200. Inicijativom Milade Šukalo, desne ruke gradonačelnika Draška Stanivukovića u grad su prije nekoliko dana stigli električni trotineti. Ko je za njih odgovoran? Na osnovu čega je dato pravo firmi iz Sarajeva da radi iznajmljivanje električnih trotineta u Banjaluci? - Samo su neka od pitanja na koje još odgovore nismo dobili.



Podsjećamo, nakon što nas je Draško Stanivuković uputio na njegovu savjetnicu, Šukalovoj smo poslali upit, a ona nam je kazala kako ćemo tražene odgovore dobiti od Tima za komunikaciju, a što se nije desilo.


Podsjećamo, Republika Srpska je zakonski regulisala kretanje lakih ličnih električnih vozila na putevima, a svaki vlasnik ima obavezu da ga “registruje” i plati 20 KM za identifikacionu potvrdu i naljepnicu. Kazne se kreću do 300 KM za neposjedovanje identifikacije i kacige na glavi. U Banjaluku je došlo 200 električnih trotineta, koji se koriste na principu iznajmljivanja, bez dostupnih drugih informacija.


Još uvijek nije poznato na osnovu kog propisa su obilježena parking mjesta za električne trotinete i da li "BinBin" firma plaća Gradu zakup za njih i u kojoj visini.


S obzirom da je saobraćaj u gradu znatno opterećen i da se vozači svakodnevno žale na nedovoljan broj parking mjesta, nadležni su očigledno na svoju ruku parkinge za vozila prefarbali i namijenili ih za električne trotinete. Ovaj potez je izazvalo revolt kod vozača kojima je pravi izazov pronaći parking mjesto u gradu, a da ga isti ne košta papreno.

Comments


bottom of page