Izgradnja kružnog toka kod “Audi centra” u Banjaluci, koja je bila pompezno najavljena, počela je prošle godine u aprilu, ali radovi su veoma brzo obustavljeni, a raskrsnica nije vraćena u prvobitno stanje.
Građani su ogorčeni jer iskopane dodatne trake sada služe kao parking, stvarajući gužve u ovom dijelu grada.
Mnogi od njih smatraju da je ovo pravi primjer neodgovornog upravljanja infrastrukturnim projektima jer se stvaraju problemi umjesto da se rješenja donesu na vrijeme.
U početku je rečeno da će raskrsnica biti vraćena u prvobitno stanje, međutim do toga nije došlo, a radovi su obustavljeni zbog sukoba između grada Banjaluka i Univerziteta u Banjaluci.
Naime, grad Banjaluka je bez dozvola ušao na zemljište Univerziteta, zbog čega je inspekcija zaustavila radove. Rečeno je da su građevinske mašine ušle u zaštićeni kompleks bez prethodnih dozvola.
“Građevinske mašine su bez ikakvih dozvola ušle u zaštićeni kompleks i oštetile našu imovinu, bez ikakvog prethodnog obavještenja. Ovo je pravno nasilje bez presedana u istoriji Banjaluke. Zbog toga već nekoliko mjeseci ne možemo koristiti dvije od tri kapije, ni vozila ni pješaci”, rečeno je prije nekoliko mjeseci sa UNIBL.
Gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković izjavio je prije nekoliko mjeseci da se izgradnja raskrsnice neće moći nastaviti zbog blokada sa republičkog nivoa. On je dodao da je gradska inspekcija naložila dodatne radove kako bi se obezbijedila sigurnost u tom dijelu grada, ali da je Inspektorat Republike Srpske kočio nastavak projekta.
Nakon početka radova na vraćanju raskrsnice u prvobitno stanje – radovi su ubrzo stali, a stanje se nije promijenilo već mjesecima.
Univerzitetska kapija ostaje blokirana, dok materijal za rad još stoji, a dodatna traka koja je napravljena služi samo kao parking-prostor.
Iako su pitanja vezana za ove radove upućena gradskoj administraciji prije mjesec dana, te su ponovo postavljena tri puta, odgovor nikada nije stigao. Građani sada nemaju nikakvu jasnu informaciju o tome šta tačno znači vraćanje raskrsnice u prvobitno stanje i kada će konačno biti završeni radovi koji bi trebalo da unaprijede saobraćaj u ovom dijelu grada.
“Iskreno, očekivao sam da će se ulica i trotoari vratiti u prvobitno stanje i da ćemo čak i dobiti jednu novu traku koja je bila očigledno zamišljena, međutim, kao i obično, nije se desilo ništa. Osim što ulica nije vraćena u prvobitno stanje, taj dio koji je trebalo da postane nova traka uz kampus je sada postao parking. To je vidljivo posebno u večernjim satima kada je tu bezbroj automobila parkirano, a zbog čega vozači ne mogu vidjeti ni da li neko ide ka pješačkom niti se građani imaju kuda kretati. Kao stanovnik ovog dijela grada očekujem da će se radovi privesti kraju”, kazao je za Nezavisne Banjalučanin Ognjen K.
コメント